Accident sur l’axe Yopougon-Adjamé : Le ministère des Transports dévoile les premières conclusions et annonce des mesures fortes

Accident sur l’axe Yopougon-Adjamé : Le ministère des Transports dévoile les premières conclusions et annonce des mesures fortes.

À la suite du grave accident survenu le 27 mai 2025 sur l’axe Yopougon-Adjamé ayant fait quatre morts et vingt blessés, le ministère des Transports a tenu une conférence de presse le samedi 31 mai. À cette occasion, les premières conclusions de l’enquête ont été rendues publiques, et plusieurs mesures immédiates ont été annoncées pour renforcer la sécurité routière.

Un accident aux lourdes conséquences
Le mardi 27 mai 2025, un terrible accident de la circulation s’est produit aux environs de 10 heures sur la voie express reliant Yopougon à Adjamé, à hauteur de la forêt du Banco. Ce carambolage impliquant dix véhicules a coûté la vie à quatre personnes, en a blessé vingt autres, et a profondément endeuillé la nation.

Présent sur les lieux le jour du drame, le ministre des Transports, Amadou Koné, a par la suite dépêché en urgence une délégation conduite par le directeur général du Transport terrestre et de la Circulation, M. Sacko Oumar, auprès des familles des victimes pour leur témoigner la compassion du ministère avant la visite du ministre Amadou Koné auprès des différentes familles explorées.

Les premiers éléments de l’enquête
Lors de la conférence de presse organisée au cabinet du ministère au Plateau, les collaborateurs du ministre, à savoir le directeur général du transport terrestre et de la Circulation,( DGTTC) le directeur de l’Office de la sécurité routière (OSER) et le directeur de la Police spéciale de sécurité routière (PSSR), ont présenté les premières conclusions de l’enquête technique et administrative ouverte le jour même du drame.
Il ressort que le camion en cause, un ensemble articulé de marque MAN immatriculé 4937 KL 01 / 4975 KR 01, transportait du manganèse depuis Dassoublé (près de Korhogo) à destination du port d’Abidjan. Le véhicule avait effectué une halte dans l’enceinte de l’entreprise BIG-CIMENT à Yopougon PK 24, reprenant la route hors de la plage horaire interdite à la circulation des poids lourds.
C’est dans la descente du Banco que le conducteur a perdu le contrôle de son engin, provoquant une série de collisions qui ont culminé avec l’embrasement d’un véhicule VTC Suzuki Dzire (AA-804-AL-01) dont les quatre occupants ont été calcinés, tout comme la cabine du tracteur routier.

Un véhicule en règle, un conducteur sobre… mais peut-être fatigué

L’enquête révèle que le véhicule poids lourd était en bon état mécanique, notamment avec des pneus neufs. Le conducteur, M. Konaté Ibrahim, âgé de 30 ans, possédait un permis valide et a été testé négatif à l’alcoolémie. Le VTC impliqué disposait également d’une visite technique et d’une assurance valides, et la route ne présentait pas de défauts majeurs pouvant expliquer l’accident. Le défaut de maîtrise du véhicule pour des raisons non encore élucidées reste l’hypothèse principale. Des analyses toxicologiques sont en cours pour compléter les investigations.
Le conducteur a été placé en garde à vue dans l’attente des résultats finaux de l’enquête.

Des mesures fortes pour prévenir de nouveaux drames

Conformément aux instructions du ministre Amadou Koné, plusieurs mesures ont été annoncées pour améliorer la sécurité sur les routes :

1. Renforcement des contrôles sur l’axe Yopougon-Adjamé, avec des brigades mixtes mobilisées.
2. Rappel de la réglementation sur l’interdiction de circulation des poids lourds de 6h à 9h et de 17h à 21h.
3. Poursuite de la stratégie nationale de sécurité routière 2021-2025, incluant sensibilisation, formation et audit.
4. Publication imminente de la liste des conducteurs ayant perdu des points, avec lancement de formations obligatoires pour les récupérer.
5. Ouverture prochaine du Centre de contentieux du permis de conduire, pour un traitement équitable des réclamations.

Responsabilité collective et équilibre économique

Le ministère rappelle que la lutte contre l’insécurité routière est l’affaire de tous : transporteurs, conducteurs, autorités et usagers doivent s’impliquer activement. Bien que des appels soient lancés pour une interdiction totale des poids lourds en journée, cette mesure serait difficilement soutenable économiquement pour des secteurs comme la logistique, le portuaire ou le minier. Le gouvernement privilégie une approche équilibrée, conciliant sécurité, fluidité du trafic et maintien des activités économiques.

Engagement réaffirmé pour la sécurité routière

Le ministère des Transports, sous l’impulsion du ministre Amadou Koné, réaffirme sa volonté de faire de la sécurité routière une priorité nationale. Les résultats définitifs de l’enquête seront rendus publics dès leur conclusion, dans un souci de transparence et de justice pour les victimes.

Sercom Ministère des Transports