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Port autonome d’Abidjan : le taux de croissance du trafic global en 2025 estimé entre 12 % et 15 %

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Après avoir atteint 40 102 908 tonnes en 2024, le trafic global du Port autonome d’Abidjan (PAA) devrait se situer entre 45 et 46 millions de tonnes en 2025, soit un taux de croissance compris entre 12 % et 15 %. Cette performance a été révélée à l’occasion de la cérémonie d’hommage organisée le 26 janvier 2026 en l’honneur de Hien Yacouba Sié, récemment nommé ministre des Infrastructures et de l’Entretien routier.

Après quinze années passées à la tête du PAA, le désormais ancien directeur général a reçu les félicitations du comité de direction et de l’ensemble du personnel, réunis à l’auditorium du port. Partenaires sociaux, acteurs de la plateforme portuaire et invités institutionnels ont pris part à cette cérémonie.

Au nom du personnel, Chérif Tiémoko, directeur des Achats et de la Gestion des stocks, a salué le leadership et l’engagement de Hien Yacouba Sié, rappelant que le trafic du port est passé de 17 millions de tonnes en 2011 à 45 millions de tonnes à fin 2025, sous sa gouvernance.

Cette progression significative reflète, selon lui, « l’aboutissement mérité d’un travail acharné », amorcé depuis plusieurs décennies, mais consolidé par des réformes structurelles, des investissements majeurs et une meilleure coordination des acteurs de la communauté portuaire. Elle confirme surtout le positionnement du Port autonome d’Abidjan comme principal hub maritime de la Côte d’Ivoire et de la sous-région ouest-africaine.

Le nouveau ministre des Infrastructures et de l’Entretien routier a attribué ces résultats à l’engagement collectif. « Ce bilan est avant tout le fruit de l’investissement de l’ensemble des travailleurs du PAA », a affirmé Hien Sié exprimant sa gratitude au président de la République ainsi qu’au Premier ministre Robert Beugré Mambé pour l’avoir appelé à servir au sein du gouvernement.

Hien Yacouba Sié a, toutefois, souligné les défis à venir, notamment en matière de dématérialisation et de digitalisation, estimant que ces chantiers constituent un levier essentiel pour renforcer la compétitivité et l’efficacité du Port autonome d’Abidjan.


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